汽车与交通学院科研工作大讨论系列学术报告—考虑不确定需求和路网随机失效的危险品道路运输应急系统鲁棒优化建模与求解

报告人：赵佳虹  博士副教授（广东工业大学）

时   间：2026年5月25日（周一）15:00-17:00

地   点：西华大学郫都校区5D-216

主办单位：汽车与交通学院、汽车测控与安全四川省重点实验室、新能源汽车智能控制与仿真测试技术四川省工程研究中心、四川智能及新能源汽车产业学院

报告人简介

 赵佳虹，工学博士，广东工业大学土木与交通工程学院副教授，硕士生导师，广东省铁道学会理事，广东省道路安全专家（全省共50人，女性专家共5人），广东省铁路建设投资集团有限公司外部技术专家。现任交通运输领域T3类学术期刊《交通科技与经济》青年编委，长期从事低空交通运输、无人机物流、危险废物物流、危险品运输安全与应急管理、大件货物运输等领域的教育教学与科学研究工作。主持参与国家、省部级科研项目20余项，发表学术论文60余篇（SCI /EI收录40余篇），申请发明专利20余项，软著2项。现担任Transportation Research Part 系列、European Journal of Operational Research等国际权威学术期刊审稿人，多次组织交通运输与运筹管理的国际会议并做学术报告。先后获得粤港澳大学生创新创业竞赛金奖、应急暨风险管理学术年会优秀论文等荣誉。

报告主要内容

      危险化学品（危化品）事故所引发的潜在重大安全与环境风险，对周边居民生命健康及生态系统构成严峻威胁，亟需构建响应迅速、调度高效且具备强鲁棒性的应急物流网络。为系统刻画危化品应急响应中两类关键不确定性：一是事故后果导致的应急需求严重程度分布未知性，二是交通网络链路因灾损毁或管制引发的连通性中断分布模糊性，提出一种基于联合分布鲁棒性的优化模型（Distributionally Robust Optimization, DRO）。我们将方法应用于某省化工产业聚集区的真实路网与历史事故数据开展案例研究；结合多情景数值实验，进一步提炼出关于应急中心选址弹性、冗余路径配置阈值及风险偏好参数敏感性的若干可操作管理启示，为危化品应急体系的科学规划与动态决策提供理论支撑与实践指导。