汽车与交通学院学术报告——排队理论及其在交通建模中的应用

[报告题目]排队理论及其在交通建模中的应用

[报告人]赵斌 博士

[报告时间] 2023年12月04日（星期一）19：00-19：45

[报告地点] 西华大学郫都校区5B415

[主办单位] 汽车与交通学院   汽车测控与安全四川省重点实验室 成都市汽车工程学会

主讲人简介

赵斌，男，工学博士，汽车与交通学院，讲师。研究方向为交通信号控制，混合交通流交通分配、智能网联车轨迹优化、交通流建模、微观仿真等方向的研究。截至目前，主持省部级项目1项，校级项目1项；公开发表的学术论文10余篇，其中SCI收录6篇。

报告内容简介

交通流的准确建模是实现道路交通有效控制的重要前提。交通流理论在交通信号控制、交通拥挤收费等领域具有广泛的应用前景。排队理论具有可解析性强、计算效率高的优势，适合于大规模交通流网络的建模，国内外众多学者研究了其在交通流领域的应用。本报告以排队理论为工具，构建了道路排队模型、交叉口排队网络模型，并研究了交叉口信号配时问题。