报告题目:高速列车车轴损伤容限评价与全寿命周期服役适用性设计
报告时间:2025年11月12下午17:00
报告地点:图书馆报告2厅
报告人:高杰维
主持人:朱维兵
主办单位:机械工程学院
报告人简介:高杰维,机械工程学院教师,2017年毕业于西南交大,先后在西南交大牵引动力国家重点实验室、电子科大机械与电气工程学院、德国联邦材料研究与测试研究所、意大利乌迪内大学开展机械部件安全性与可靠性研究,现为西南交大力学与空天学院、宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司联合培养博士后。主持省部级项目5项,参与国家自然基金重点项目、国家科技重大专项等项目,研究工作涉及核电、空天与轨道交通等领域,发表学术论文40余篇,申报国家发明专利8项。
内容简介:基于我国高速铁路发展现状与趋势,高速列车全寿命周期安全性、可靠性与经济性是轨道交通领域的重要课题。车轴作为高速列车核心安全部件,制造缺陷与服役缺陷均可能导致车轴疲劳与断裂。针对高速列车车轴外物致损问题,通过系统的研究提出车轴外物致损评价方法。为进一步提升我国高速列车车轴全寿命周期安全性,提出兼顾安全性、可靠性与经济性的车轴全寿命周期服役适用性设计方法,将所建立的高速列车感应淬火车轴设计理论方法与智能制造装备推向工业化应用,打破国外技术封锁,全面提升我国轻量化感应淬火高速列车车轴的自主化能力。

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